Super Car Motor show [ต่อ]

สวัสดีครับผม วันนี้วันเข้าพรรษา และก็เป็นวันหยุดสุดท้ายของวันหยุดยาวนี้ รถในกรุงเทพก็คงจะเร่ิม
กลับมาติดกันอีกครั้ง หลังจากห่างหายกันไปหลายวัน กลับมาสู่โลกแห่งความเป็นจริง ที่ต้องรีบ ต้องเร่งออกไปทำงานให้ทัน ซึ่งยังงัยซะ คนที่ขับรถกลับมาจากต่างจังหวัดก็ต้องระมัดระวังกันนิดนึงนะครับ ขับรถด้วยความระวัง อย่าประมาท และที่สำคัญเตือนกันเหมือนเคยครับ เมาไม่ขับครับผม ไม่ว่ารถจะมีระบบความปลอดภัยมาให้ดีแค่ไหน เบรคสุดยอด ระบบการควบคุมรถเวลาเข้าโค้งดีเยี่ยม โครงสร้างแข็งแกร่ง หรืออะไรก็ช่างที่มีมาให้กับรถที่ว่าราคาสูงกว่ารถทั่วไป ของพวกนั้นถ้าเวลาเกิดอุบัติเหตุแล้วล่ะก็ มันช่วยได้ในระดับนึงแค่นั้นครับผม ถ้าโดนจะๆ แบบว่าสามตัวตรงๆ น่ะ ยังงัยก็ไม่สวยแน่นอนครับผม เอาเป็นว่าขับรถอย่างมีสติและไม่มีแอลกอฮอล์นะครับผม รถเราซื้อมาแพงครับ
ครั้งที่แล้ว ผมได้นำรูปภาพของ Super Car จาก Motor Show ปีที่แล้วมาฝาก วันนี้ก็อยากจะขอเพิ่มเติมอีกนิดนึง แต่ว่าวันนี้เป็นแนวรถหรูซะมากกว่า หรูยังงัย แค่ไหน มาดูกันครับ

คันนี้ไม่ต้องบอกก็น่าจะพอรู้กันนะครับว่ามันหรูระดับไหน 

มาดอันสุขุมนุ่มลึกแต่ว่าก็แฝงไว้ด้วยขุมพลังแห่งความแรง อย่าคิดจะไปลองของก็แล้วกัน

มันเป็นการออกแบบที่นิ่งๆ ไม่หวือหวาแต่ว่ามันก็เป็นอะไรที่สะดุดสายตาทุกคนให้หันมอง

เสียดายได้มีโอกาสเห็นแค่ด้านนอก ด้านในเคยเห็นแต่ในรูป อยากลองเห็นของจริง แต่ว่าเขาไม่เปิดให้เข้าใกล้เลย 

RANGE ROVER EVOQUE เป็นอีกหนึ่งรุ่นของ Range Rover ที่ยอมลดหุ่นของตัวเอง ลงมาเล่นรถระดับ นี่เรียกว่าอะไรดีล่ะ SUV Coupe หรือเปล่า รถคลาสนี้ที่มีเห็นอยู่ตอนนี้ก็น่าจะเป็นตัวนี้ กับเจ้า Mini Paceman 

ด้านหน้าเต็มๆ 

จริงๆ มันก็ดูดีมีชาติตระกูลอยู่แล้ว ยิ่งโดนสำนักแต่่งค่ายดุ ค่ายนี้จับมาแต่งดุเข้าด้วยแล้ว มันย่ิงดูดี และดูดุขึ้นมาอีกหลายขุมเลย

โมเดลต้นแบบในอนาคต แต่ว่าบางรุ่นก็ออกมาคล้ายๆ แล้วนะ แต่ว่ายังไม่เหมือนเป๊ะไปซะทุกอย่าง 

ด้านหน้าเต็มๆ แบบนี้ เป็นอะไรที่ดู สุดยอดมากๆ มันเหมือนกับว่ามันหลุดออกมาจากโลกอนาคตจริงๆ 

ล้อแม็กซ์ก็เป็นอีกอย่างของรถที่เด่นไม่แพ้กับตัวรถเลยครับผม

ปิดท้ายกันด้วย C63 AMG แน่นอนครับ ถ้ามีคำว่า AMG ต่อท้ายนี่ ของธรรมดาๆ ติดรถที่มันดูดีอยู่แล้ว จะต้องถูกโยนทิ้งกันเสียส่วนใหญ่ครับผม หน้าตาของมันก็เลยออกมาไม่ค่อยจะธรรมดาเสียเท่าไหร่ ยังหรู ดูดี แต่ว่าติดดุขึ้นมาอีกเยอะเลย

ครับผม ก็เก็บมาฝากกันอีกเล็กๆ น้อยๆ ครับผม แล้วครั้งต่อไป จะหาเรื่องราวของ Super car ระดับเทพมาฝากกันอีกครับผม ใช่แล้วครับ Super Car ระดับเทพ ก็คือว่ามันต้องเหนือกว่า Super Car อยู่เยอะเลยแหละครับผม เหนือฟ้ายังมีฟ้า เหนือ Super Car ผมก็ขอตั้งชื่อมันว่า Super Car ระดับเทพก็แล้วกันครับผม

Super car Motor show

สวัสดีครับผม เป็นงัยกันบ้างครับผม อยากได้คันไหนกันบ้างแล้วหรือยัง วันนี้ขอพักการหาข้อมูลนิดนึง ขอเอาภาพเก่าที่งาน Motor Show เมื่อปีที่แล้ว มาให้ดูกันเล่นๆ เอารถมาให้ดูนะครับผม ถ้าอยากดู สาวพริตตี้ ต้องขอโทษด้วยนะ แบบว่าติดมาไม่กี่คนแบบไม่ต้้ังใจ พอดีว่าน้องเขาไม่่หลบน่ะ อยากได้แต่่รถจริงๆ แล้ว...
ครับผม รูปภาพชุดนี้ถ่ายไว้เมื่อปีที่แล้วครับผม ได้มีโอกาสไปเดินดูรถ ใช่แล้วครับ ไปเดินดูครับผม ไม่ได้ไปทำอะไรมากกว่านั้น อย่างน่้อยๆ ก็ได้เห็นความเปลี่ยนแปลงของค่ายต่างๆ ที่พากันมานำเสนออะไรที่มันใหม่ๆ ให้ได้ดูกัน และก็มีทั้งบางค่ายที่ไม่มีอะไรมาให้ดูเลยนอกจากรถที่มีขายอยู่ในตลาดอยู่แล้ว ก็มีมาให้ดูเหมือนกัน ครับผม ก็หลากหลายกันไป มีทั้งรถทั่วไป รถหรู และก็รถซุปเปอร์หรู หรือกลุ่มที่พวกเรามักเรียกขานกันว่า Super Car นี่เอง ครับผม มาดูพร้อมๆ กันเลยครับ

911 Carera S งามซะไม่มี

ตัวนี้ขาใหญ่อยากมาทำสปอร์ตคูเป้ แต่ว่าก็ยังแบกเอาร่างกายที่ใหญ่กว่ารถเก๋งขนาดกลางบ้านเราอีก แต่ว่าด้วยรูปทรงและเส้นสายที่ทำออกมาจนมันกลายเป็นรถสปอร์ตสุดหรูไปได้
Continental GT V8 กับราคาถ้าจำไม่ผิด 18-21 ล้านบาท

ให้ดูกันชัดๆ อีกมุม

ทั้งรถทั้งคนไม่รู้จะดูอะไร

ค่ายนี้้ การแต่งตัวของน้องๆ ดูหรูหราสมกับราคารถมาก

คันนี้ มันกลายเป็นแบรนด์ในดวงใจของใครๆ หลายๆ คน

ตัวใหม่ ป้ายแดง บอกว่าขายแล้ว เสียดายมากเลย ว่าจะเอาอยู่แล้ว ขายไปก่อน 

รุ่นนี้น่าจะเป็น Gallardo แต่ไม่มั่นใจว่ารุ่นไหน

จานดิสต์เบรค ที่น่าจะใหญ่พอๆกับล้อของรถซิตี้คาร์ที่เราเห็นกันอยู่เต็มถนน แตะเบรคเป็นหยุด แตะคันเร่งเป็นพุ่ง

รถแทบจะทุกยี่ห้อ ถ้าว่ิงแตะ 300 กม. ได้แล้วล่ะก้อ จะต้องมีโป่งซุ้มล้อให้ลมเข้าไประบายความร้อนของหน้ายาง และก็ระบบเบรคด้วย

เห็นเด่นมาแต่ไกล แดงแจ็สทั้งหน้าหลัง เพื่อนแท้ของ Lamborghini ก็ต้องเป็น brembo

Jaguar รถหรูของค่ายนี้ จะว่าไปก็ดูดีอยู่นะ แต่ว่าไม่ค่อยได้รับความนิยมและพูดถึงกันบ่อยนักในบ้านเรา 

บั้นท้ายอันมีสเน่ห์และทรงพลังในเวลาเดียวกัน แต่เชื่อเถอะถ้าไม่ติดอยู่ด้วยกันบนท้องถนนตอนรถติด เราคงไม่มีโอกาสได้มองเห็นบั้นท้ายมันบ่อยนักหรอก

ที่ระบายความร้อนให้ห้องเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ ก็ยังดีไซน์ได้ซะสวยและเซ็กซี่น่าดูครับ

ย้ายจากฝั่งรถหรู มาเป็นรถแรงแบบดิบๆ กันบ้างครับผม แต่่ว่าเจ้า Evora น่ีก็ยังพอมีอะไรขึ้นมาบ้างในห้องผู้โดยสาร ไม่เหมือนกับเพื่อนๆ ร่วมค่าย

ตัวนี้แหละ เร็วแรง แต่ว่าดิบโหด เพราะว่าเจ้า Lotus นี่ ใครๆ ก็รู้ว่ามันเป็นรถเร็ว รถแรง ที่ขับสนุก ได้อารมณ์แบบรถแข่งมากเป็นอย่างมาก เพราะว่า เขาต้องการให้มันเป็นรถแข่่งที่สามารถว่ิงใช้งานได้บนท้องถนน ในห้องโดยสารก็เลยไม่มีอะไรที่เรียกว่า"อุปกรณ์อำนวยความสะดวก" เอาง่ายๆ รถราคา 3-4 ล้านของ Lotus มีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายในห้องโดยสารไม่เท่ากับรถซิตี้คาร์ราคา 3-4 แสนบาทอย่างแน่นอน

อีกมุมมองของ Lotus ที่พยายามจะติดหรู
เอาล่ะครับผม วันนี้ก็มีมาฝากกันแค่นี้ก่อนนะครับผม อาจจะมีภาคต่อไปครับผม ยังงัยก็ติดตามผลงานและก็ติดตามบล็อคของ "คนชงเหล้า" ต่อไปนะครับผม ยังมีอีกหลากหลายเรื่องราว หลากหลายบทความที่คอยให้ทุกๆคนเข้าไปค้นเข้าไปหา เข้าไปดูกันอยู่นะครับ
ยังงัยช่วงนี้หยุดกันหลายวัน ขับรถออกต่างจังหวัดก็ระวังๆ หน่อยนะครับผม ขับรถด้วยความไม่ประมาทและต้องปราศจากแอลกอฮอล์ด้วยนะครับ
"คนชงเหล้า"

Porche 911

สวัสดีครับผม เป็นยังงัยกันบ้างครับช่วงนี้ ฝนจะตกฟ้าจะร้อง ใครจะทะเลาะกะใครเราก็ปล่อยเขาไปดีกว่าครับ ปล่อยให้ทุกส่ิงทุกอย่างมันเป็นไปตามกลไกลของโลกครับผม ทุกอย่างล้วนเกิดมาและดับไป แต่บางทีไฟลามทุ่งกว่าจะดับลงได้ก็วอดไปเยอะเหมือนกันนะ
เอาล่ะครับไม่นอกเรื่องกันดีกว่าครับ วันนี้จะพามาทำความรู้จักเจ้ากบในตำนาน คิดว่าหลายๆคนก็คงพอจะรู้แล้วว่าผมหมายถึงรถยี่ห้ออะไร แน่นอนครับผม ตำนานเจ้ากบน้อย ที่แสนจะแรงเกินตัวนี้จะเป็นใครไปไม่ได้ครับ ก็ Porche หรือ พอร์ช หรือที่บ้านเราเรียกกันจนติดปากว่า ปอร์เช่ [ก็มันอ่านได้อย่างนั้นจริงๆอ่ะ] ครับ จะอ่านยังงัย เอาเป็นว่าเรารู้กันว่ามันคือ Porche และรุ่นที่จะคุยถึงวันนี้ก็จะเป็นรุ่นในตระกูล Porche 911 ชื่อรุ่นนี้ฝรั่งโดยเฉพาะอเมริกันชนแล้ว จะเรียกกันว่า เก้า สิบเอ็ด ครับผม [ Nine Eleven ] ครับผม เพราะว่าไม่อยากให้มันไปตรงกับคำว่า เก้า หนี่ง หนี่ง [Nine One One] ซึ่งเป็นหมายเลขโทรออกฉุกเฉินของเขา แล้วทีนี้ต่อมาไม่นานเมื่อเกิดเหตุการณ์ Nine Eleven อีกครั้งที่ตึกของเขาโดนถล่มโดยเครื่องบิน คงไม่พูดเรื่องรายละเอียดนะ ตอนนี้ชืี่อรุ่นของ Porche เลยดูตะขิดตะขวงใจยังงัยก็ไม่รู้ จะพูดอย่างนี้ก็ไปโดนคนนี้ จะพูดอีกอย่างก็ไปสะเทือนใจอีกคน
มาดูที่ตัวรถกันดีกว่าครับผม โดยส่วนตัวแล้วผมเองนั้น บอกตรงๆ ว่าไม่ค่อยชอบ Porche เสียเท่าไหร่ ทำไมนะเหรอครับ เพราะว่าถ้าเทียบกันปีต่อปี กับรถ Super Car ค่ายอื่นๆ ในช่วงที่ผ่านมา Porche ดูจะล้าหลังกว่าใครเพื่อน น่ีคือความเห็นส่วนตัวล้วนๆ นะครับผม ลองดูรูปทรงของ Lamborghini รุ่นเก่าๆ กับ Porche รุ่นเก่าๆ เปรียบเทียบกันดูซิ แต่ว่ามีอยู่อย่างนึงที่ Porche มีเหมือนๆ กับบรรดาพวก Super Car ที่ดูหรูหราทั้งหลายนั่นก็คือ ความแรง และอรรถรสในการขับขี่ ที่ไม่ได้ด้อยไปกว่าใครเลยซักเท่าไหร่ในบรรดา Super Car ทั้งหลาย ลองมาดูรูปร่างของมันในยุคปัจจุบันกันดีกว่า อาจจะทำให้เราหรือว่ารวมทั้งผม ก็เร่ิมเปลี่ยนความคิดเดิมๆบ้างแล้วเหมือนกัน

กบน้อยสีแดงสด ที่แอบซ่อนความขรึมไว้นิดด้วยหลังคาผ้าใบสีดำ รูปทรงดูเรียบหรูดูดีขึ้นกว่าเมื่อก่อนเยอะ

จับมาแต่งตัวก็ย่ิงดุขึ้นไปอีกเยอะเลย

จากแต่งดุ มาดูแบบเรียบๆ สุภาพๆ กันบ้าง ถ่ายหน้าตรงติดบัติ แต่ว่าแอบยิ้มได้นิดนึง

คันนี้ Porche 911 Carera รุ่นปัจจุบัน สวยและดูดีขึ้น แต่ว่าบั้นท้ายทรงนี้ก็ยังเป็นเอกลักษณ์แบบว่ายังงัยก็ไม่ทิ้ง ดูรูปข้างล่าง

 Porche เป็นอะไรที่สังเกตได้ง่ายๆ อยู่ 2 อย่าง หนึ่ง ถ้าคุณไม่เห็นรถ การฟังเสียงเครื่องยนต์ของ Porche คุณก็จะรู้ได้เลยว่านี่มัน Porche สอง ทรวดทรงและเอกลักษณ์ของเส้นสายด้านหน้า และบั้นท้ายยังคงถูกเก็บรายละเอียดทุกอย่างของรุ่นเก่าไว้อย่างครบถ้วน เพียงแต่เอามาขัดเกลาให้มันดูดีขึ้น สวยขึ้น และก็เนียนขึ้น แค่นั้นเอง

นี่แหละ สเน่ห์อีกอย่างของ Porche ไม่ว่ากี่รุ่นต่อกี่รุ่นก็ออกมาแนวนี้  แต่ก็ในเมื่อทางทีมงานของเขาบอกว่าก็มันดีอยู่แล้ว จะไปเปลี่ยนมันทำไม

มุมมองจากด้านบนครับ ทรวดทรง องค์เอว และก็กล้ามมัดเห็นกันทุกสัดส่วน

ภายในนั้น ต้องยอมรับว่า Porche ทำได้ดีสวนทางกันกับความแรงของรถมาก เพราะว่าข้างในนั้น ราวกับเป็นรถเก๋งทั่วไปที่มีอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเยอะแยะไปหมด และในขณะเดียวกันก็มีความหรูหราเข้ามาด้วย ไม่ได้บอกว่าขับรถสปอร์ตเร็วแรงแล้วจะต้องดิบๆ เสมอไป 

เรือนไมล์ 5 วง วางซ้อนกันอันเลื่องชื่อ ยังได้รับการใช้งานในอีกหลายๆ รุ่นเลย

หนัาจอขนาดใหญ่ และก็ปุ่มควบคุมต่างๆ อีกเยอะแยะมากมาย ดูจากภายในห้องโดยสารมุมนี้แล้ว ใครจะคิดว่านี่มันคือห้องโดยสารของรถสปอร์ทคันแรงที่ว่ิงได้หลัก 300 กม. ต่อชั่วโมง อยากให้ทุกๆคนได้เห็นภายในของ Lotus กันจังเลยครับผม มันมีอะไรอยุ่ในห้องโดยสารไม่กี่อย่างหรอกครับ ที่เห็นๆ ก็คันเกียร์ เรือนไมล์ ตัววัดรอบทีมีเยอะหน่อย และก็ปุ่มอีกไม่กี่ปุ่มแค่นั้น หนังหรือลายไม้หรือคิ้วโครเมี่ยมอย่าได้มองหาให้เสียเวลา เพราะว่าคอนโซลมันแทบจะไม่มีอะไรที่บอกว่าเป็นรถใช้งานเลยครับผม เหมือนกับว่าเตรียมไว้เพื่อลงแข็งอย่างเดียวเลย 

ว่าแค่นั้นหรูแล้ว Porche ก็ยังมี ตัวเลือกให้ตั้ง 3 ตัวเลือก อย่างข้างบนนั้น จะเน้นดำเข้มออกแนวดุดัน
สปอร์ท เต็มพิกัด ตัวนี้ออกแนว แข็งแรงแบบยุคไฮเทค ขอเดิร์นไว้ก่อนประมาณนั้น 

ยังครับ ยังไม่พอ ถ้าสองหนุ่มหล่อเข้มข้างบนยังไม่ถูกใจ ก็ยังมีหนุ่มเจ้าสำอางไว้ให้เป็นอีกหนึ่งทางเลือกด้วยครับ ตัวนี้ออกแนวแบบว่าผู้ดีไปเลย จริงๆ แล้วบรรยากาศแบบนี้จะไม่ค่อยเห็นอยู่ในรถ
สปอร์ทอย่างนี้หรอกครับ มันเหมาะจะอยู่กับเก๋งซีดานคันใหญ่ สำหรับผู้บริหารนั่งกันซะเป็นส่วนใหญ่

เอาล่ะครับผม วันนี้ดุรูปไปพลางๆ ก่อน พรุ่งนี้จะกลับมาต่อเรื่อง Porche ต่ออีก กับประวัติและเรื่องราวของ  Porche ตระกูล 911 อันเลื่องชื่อครับผม ตอนนี้แปลยังไม่เสร็จครับผม พรุ่งนี้จะพยายาม
"คนชงเหล้า"

Lamborghini Aventador LP 700-4

 Lamborghini Aventador LP 700-4

สวัสดีครับผม วันนี้ ช่วงนี้ ในบ้านเรา ข่าวคราวของเจ้า Super Car ก็กำลังเป็นอะไรที่เรียกได้ว่า กระแสนี้มาแรง แรงจนกระทั่งทำให้คนที่มีโอกาส และได้ครอบครองเป็นเจ้าของ Super Car กันอยู่แล้ว ได้เกิดอาการเสียวหลังกันไปตามๆ กัน ดูจากข้อมูลของ DSI. ที่ได้แจ้งให้กับผู้สื่อข่าวได้รับทราบกันว่ามีรถอยู่ประมาณ 500 กว่าคันที่จะต้องเข้ารับการตรวจสอบ อีกครั้งเพื่อยืนยันความบริสุทธิว่าได้มาอย่างชอบธรรมและเสียภาษีให้รัฐอย่างเต็มเม็ดเต็มหน่วย แต่ว่าเอามาจนถึงวันนี้ ได้ยินข่าวล่าสุดว่าพึ่งมีคนร่วมมือเอารถมาให้ตรวจหรือว่ามารายงานตัวแล้วแค่ยังไม่ถึงร้อยเลย ก็ต้องมาดูกันต่อไปครับผม ว่ามันจะออกมายังงัย จะไปเจอตอไม้ผุๆ ที่พอจะขุดออกได้ หรือว่าจะไปเจอตอม่อของหนักหลายตันที่ทำค้างไว้ตั้งหลายปีจนจะกลายเป็นสถานท่องเที่ยวทางโบราณคดีสำหรับเด็กรุ่นหลังๆ ไปแล้ว [อีกไม่นาน]
     เอาล่ะครับผม ตามกระแสกันไปพอสมควรแล้ว วันนี้อยากจะพามาดูเจ้า Lamborghini  Aventador LP 700-4 กันครับผม มันก็คงไม่ใช่รถใหม่พึ่งเปิดตัว แต่มันก็ถือว่าใหม่สดซิงของค่ายนี้อยู่พอสมควร และด้วยค่าตัวในบ้านเราที่อยู่ในระดับ 36 ล้านบาท แล้วนั้น มันต้องไม่ธรรมดาอย่างแน่นอน และค่ายนี้ ทำอะไรออกมาที รับรองว่ามันไม่ธรรมดาอย่างแน่นอนครับ ลองมาดูรายละเอียดคร่าวๆ กันครับผม คงจะไม่ลงรายละเอียดทางด้านเทคนิคมากนะครับ เพราะว่าผมเช่ือว่าหลายๆคนคงเห็นรายละเอียดตรงนั้นผ่านเว็ปทั่วไปที่ได้นำเสนอกันมาเหมือนๆกันในแทบทุกเว็ปไปแล้ว วันนี้เรามาคุยกันในมุมมองของ "คนชงเหล้า" ที่อยากจะ"เล่า"ให้ฟังกันดูครับ

คันนี้เป็นสีเด่นของตัวนี้เลยก็ว่าได้ในปีนี้ ให้สังเกตสีของรถพวกนี้ดูดีๆนะครับ ออกมาแต่ละปีสีที่ใช้ไม่ใช่สีเหมือนชาวบ้านแน่นอน ต่อให้เป็นสีเดียวกัน แต่ว่าคนละโทนสีอย่างแน่นอน และที่สำคัญ สีที่ใช้มันก็คนล่ะเกรดกันด้วยอีกต่างหาก คันนี้ไบเทค ปีที่แล้ว มีป้ายเขียนไว้ตัวใหญ่มากว่า ห้ามจับ แต่น้องๆ พวกนี้ก็รุมกันนั่งหน้ารถยังกะว่ามันเป็นเก้าอี้ตัวละ 36 ล้านยังงัยยังงั้นเลย

จริงๆ แล้ว Lamborghini ในแต่ละรุ่นที่ทำออกมานี่ก็แทบจะเรียกได้ว่าสมบูรณ์แบบอย่างที่สุดแล้ว ถ้าไม่ใช่คนชอบแต่งรถจริงๆ แล้วแค่เดิมๆ ติดมาทุกอย่างมันก็ระดับเทพอยู่แล้วครับผม ไม่ว่าจะล้อ จะท่อ ระบบช่วงล่าง ระบบเบรค ช่วงล่างกับเบรคนี่สำคัญมากครับผม รถที่วิ่งได้ความเร็วระดับที่แตะ 300 กม. ต่อชั่วโมงได้อย่างสบายๆ นั้น มันก็ต้องมีระบบที่ทำให้มันเกาะถนนได้เป็นอย่างดีเช่นกัน และที่สำคัญ ว่ิงเร็วขนาดนั้น พอนึกจะหยุด มันก็ต้องหยุดให้ได้ดั่งใจด้วยเช่นกัน เรื่องระบบเบรคของ Lamborghini นั้น หายห่วงครับผม ก็สหายคู่ใจ คู่กายที่มีมาตั้งแต่ไหน แต่ไรนามนั้นก็คือ brembo เพื่อนแท้นั่นเองครับ

Lamborghini Aventador LP 700-4 เป็นรถสายพันธ์ุรถแข่งสองประตูสองที่นั่งที่สามารถใช้งานได้จริงบนท้องถนน Lamborghini Aventador เปิดตัวครั้งแรกประมาณ ปลายปี 2010 และรุ่นนี้ก็เป็นรุ่นที่ตั้งใจออกแบบให้มันมาแทนที่ เจ้า Murciélago ที่อยู่ในตลาดมาร่วมสิบปีแล้ว และเจ้า Aventador นี้ก็ประกาศตัวอย่างเป็นทางการประมาณ ปี 2011 ซี่งก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการก็ได้เร่ิมทำการผลิต และขายไปบ้างก่อนหน้าแล้ว แต่ว่ารถพวกนี้ไม่ได้ทำมาเป็นแสนคนแล้วเอาไปนอนกองไว้ที่โกดังนะครับผม เปิดขายกันก่อนการประกาศตัวอย่างเป็นทางการ พอจองทำสัญญาซื้อขายเรียบร้อย ก็จะได้รับอีกทีก็อีกหลายเดือนครับผม 

มาดูที่มาของชื่อกันนิดนึงครับผม หลายๆ คนก็คงจะพอรู้จักฉายาของค่ายนี้กันว่าเป็นค่ายกระทิงดุ กระทิงเปรี่ยว กระทิงผยอง และหรือว่าใครจะเรียกไป แต่ที่แน่ๆ มันมีกระทิงเข้ามาเกี่ยวข้อง และก็เป็นตำนานของ Lamborghini ในการตั้งชื่อรถในแต่ละรุ่น และคันนี้ Aventador เองก็ได้รับการตั้งชื่อมาจาก

วัวที่ชื่อ  Aventador ที่เป็นวัวที่ต่อสู้อย่างกล้าหาญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวทีวัวของซาราโกซา, สเปนในปี 1993. และนี่แหละ ก็เลยได้กลายมาเป็นชื่อของ Lamborghini กระทิงดุคันนี้ 

Aventador LP 700-4 

ก็อย่างที่บอกว่ารถพวกนี้ ไม่ได้ผลิตทีเป็นแสน แม้ว่าเขาจะผลิตขายทั่วโลกก็ตาม ในแต่ละปี แต่ละรุ่น Lamborghini นั้น ผลิตออกมาได้เรียกว่าไม่กี่คันซะด้วยซ้ำไป และรุ่นนี้ก็ถูกระบุไว้ว่าจะผลิตขายแค่ 4,000 คันทั่วโลก หมดแล้วหมดเลย แต่ว่าก็คงยังพอมีรุ่นพิเศษเกี่ยวกับรุ่นนี้ออกมาบ้างเพ่ือให้คนมีตังพอได้ซื้อเก็บไว้เป็นของสะสมคนมีตังค์ว่างั้น อย่างตัวอย่างรุ่นที่ตัวนี้มาแทนอย่าง Murcielagos นั้นก็ผลิตขึ้นมาจำหน่ายทั่วโลกแค่ 4,099 คัน นี่แหละครับ มันเลยทำให้มันกลายเป็นอะไรที่ไม่ธรรมดามาตั้งแต่ออกมาจากโรงงานแล้วครับ

และสำหรับรุ่น Aventador เองนั้น มีรายงานว่า 1,000 คันแรกที่ต้องเตรียมส่งมอบให้กับลูกค้านั้น ใช้เวลาเตรียมการทั้งหมดและแล้วเสร็จอยู่นานถึง 15 เดือน พูดง่ายๆว่า เดือนนึง Lamborghini สามารถสร้างและประกอบรถ เสร็จเป็นคันที่พร้อมส่งมอบแค่เดือนละ 66 คันแค่นั้นเอง

Lamborghini Aventador 6.5 ลิตร เครื่องยนต์ V12 ทำมุม 60 องศา

Aventador LP 700-4 สามารถรีดแรงม้าออกมาได้ 510 กิโลวัตต์; 690 bhp เครื่องยนต์ 6.5 ลิตร V12 ลูกนี้มีน้ำหนักอยู่ประมาณ 235 กิโลกรัม  Top Speed นั้นเขียนกันไว้เยอะมากๆ หลายๆสำนักทดสอบ เอาเป็นว่ามันสามารถทำความเร็วได้แตะ 300 กม. ต่อชั่วโมงได้อย่างสบายๆ และยังสามารถลากขึ้นไปได้มากกว่านั้นอีก ถ้ายังมีถนนเหลือให้มันว่ิงนะ ส่วนความเร็วในการออกตัวนั้น ก็ว่ากันไปเยอะแยะ แต่โดยสรุปแล้ว 0-100 กม. นี่มันสามารถขยัับจากจุดหยุดนิ่งจนเข็มไมล์ไปแตะที่เลข 100 ได้ภายในเวลาเกือบๆ จะ 3 วินาทีครับ เอากันเข้าไป Lamborghini ไม่ใช่รถที่ว่ิงได้เร็วที่สุดในโลก และก็ไม่ใช่รถที่ดีที่สุดในโลก แต่ว่า หลายๆ เสียงต่างก็ยกย่องให้มันเป็นรถที่ขับสนุกและควบคุมได้ง่าย ในอันดับต้นๆ ของโลก Super Car

ครับผม วันนี้ก็คงจะเอามาฝากกันแค่นี้ครับผม แล้วยังงัยก็ติดตามกันต่อไปครับผม รับรองว่าทยอยมาเรื่อยๆ ครับผม

"คนชงเหล้า"